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El Subaru Impreza WRX (Japonés: インプレッサ WRX) es un vehículo compacto deportivo creado por Fuji Heavy Industries Ltd (actualmente "Subaru Corporation") e introducido bajo la marca [[Subaru]] durante 1992 en conjunto al [[Impreza]] estándar. El modelo fue comercializado inicialmente en Japón y posteriormente en mercados específicos, incluyendo el Norteamericano, donde se introdujo desde la segunda generación, además, el Impreza WRX es la base de una versión tope de linea en términos de rendimiento y prestaciones co-desarrollada junto a Subaru Tecnica International (STI), el [[Impreza WRX STI]]. | El Subaru Impreza WRX (Japonés: インプレッサ WRX) es un vehículo compacto deportivo creado por Fuji Heavy Industries Ltd (actualmente "Subaru Corporation") e introducido bajo la marca [[Subaru]] durante 1992 en conjunto al [[Impreza]] estándar. El modelo fue comercializado inicialmente en Japón y posteriormente en mercados específicos, incluyendo el Norteamericano, donde se introdujo desde la segunda generación, además, el Impreza WRX es la base de una versión tope de linea en términos de rendimiento y prestaciones co-desarrollada junto a Subaru Tecnica International (STI), el [[Impreza WRX STI]]. | ||
La primera generación del modelo fue comercializada inicialmente solo en formato sedán, posteriormente se introdujo una versión station wagon del modelo (basada en el [[Impreza Sports Wagon]]), lo cual también fue aplicado al [[Impreza WRX STI]], no se ofreció una versión de dos puertas basada en el [[Impreza Retna]] en la linea del Impreza WRX | La primera generación del modelo fue comercializada inicialmente solo en formato sedán, posteriormente se introdujo una versión station wagon del modelo (basada en el [[Impreza Sports Wagon]]), lo cual también fue aplicado al [[Impreza WRX STI]], no se ofreció una versión de dos puertas basada en el [[Impreza Retna]] en la linea del Impreza WRX de manera oficial (aun que si en una versión limitada), lo cual si fue ofrecido en el [[Impreza WRX STI]]. La segunda generación del modelo en Japón recibió cambios en la organización de las variantes del modelo, quedando el Impreza WRX como la versión sedán de la linea en general, por lo cual se ofrece en versiones sin turbo, con turbo y STI, mientras que el [[Impreza Sports Wagon]] también es ofrecido en versiones sin turbo, con turbo y STI, eliminando la diferencia de que "Impreza WRX" es igual a la versión deportiva de la linea y haciendo una separación por estilo de chasis, esto fue revertido en una actualización al modelo durante el 2002, retomando el nombre [[Impreza]] para variantes sedán no deportivas, el [[Impreza Sports Wagon]] como la variante station wagon no deportiva y el Impreza WRX vuelve a ser la versión deportiva en formato sedán o wagon (el [[Impreza WRX STI]] desde este momento deja de ser ofrecido en formato station wagon y está disponible solo en formato sedán), estos cambios de nombres no fueron aplicados en otros mercados, como en el Norteamericano, donde el modelo siempre estuvo nombrado de la forma tradicional. | ||
La tercera generación del modelo no fue comercializada en Japón como "Impreza WRX", si no que como la variante "S-GT" y posteriormente "2.0GT" del [[Impreza]] de tercera generación, mientras que en Norteamérica el nombre si se mantuvo. En Japón el [[Impreza]] 2.0GT fue descontinuado con el termino de producción de dicha generación del modelo a finales del 2011, siendo reemplazado por el [[WRX S4|Subaru WRX S4]] en el 2014, en Norteamérica el modelo se mantuvo en producción hasta el 2014, siendo reemplazado por el [[WRX|Subaru WRX]], tanto el [[WRX S4]] como el [[WRX]] (además del derivado [[WRX STI]]) son modelos que se desarrollaron de forma independiente al [[Impreza]]. | La tercera generación del modelo no fue comercializada en Japón como "Impreza WRX", si no que como la variante "S-GT" y posteriormente "2.0GT" del [[Impreza]] de tercera generación, mientras que en Norteamérica el nombre si se mantuvo. En Japón el [[Impreza]] 2.0GT fue descontinuado con el termino de producción de dicha generación del modelo a finales del 2011, siendo reemplazado por el [[WRX S4|Subaru WRX S4]] en el 2014, en Norteamérica el modelo se mantuvo en producción hasta el 2014, siendo reemplazado por el [[WRX|Subaru WRX]], tanto el [[WRX S4]] como el [[WRX]] (además del derivado [[WRX STI]]) son modelos que se desarrollaron de forma independiente al [[Impreza]]. | ||
Revisión actual - 00:27 24 abr 2023
Articulo principal: Subaru
El Subaru Impreza WRX (Japonés: インプレッサ WRX) es un vehículo compacto deportivo creado por Fuji Heavy Industries Ltd (actualmente "Subaru Corporation") e introducido bajo la marca Subaru durante 1992 en conjunto al Impreza estándar. El modelo fue comercializado inicialmente en Japón y posteriormente en mercados específicos, incluyendo el Norteamericano, donde se introdujo desde la segunda generación, además, el Impreza WRX es la base de una versión tope de linea en términos de rendimiento y prestaciones co-desarrollada junto a Subaru Tecnica International (STI), el Impreza WRX STI.
La primera generación del modelo fue comercializada inicialmente solo en formato sedán, posteriormente se introdujo una versión station wagon del modelo (basada en el Impreza Sports Wagon), lo cual también fue aplicado al Impreza WRX STI, no se ofreció una versión de dos puertas basada en el Impreza Retna en la linea del Impreza WRX de manera oficial (aun que si en una versión limitada), lo cual si fue ofrecido en el Impreza WRX STI. La segunda generación del modelo en Japón recibió cambios en la organización de las variantes del modelo, quedando el Impreza WRX como la versión sedán de la linea en general, por lo cual se ofrece en versiones sin turbo, con turbo y STI, mientras que el Impreza Sports Wagon también es ofrecido en versiones sin turbo, con turbo y STI, eliminando la diferencia de que "Impreza WRX" es igual a la versión deportiva de la linea y haciendo una separación por estilo de chasis, esto fue revertido en una actualización al modelo durante el 2002, retomando el nombre Impreza para variantes sedán no deportivas, el Impreza Sports Wagon como la variante station wagon no deportiva y el Impreza WRX vuelve a ser la versión deportiva en formato sedán o wagon (el Impreza WRX STI desde este momento deja de ser ofrecido en formato station wagon y está disponible solo en formato sedán), estos cambios de nombres no fueron aplicados en otros mercados, como en el Norteamericano, donde el modelo siempre estuvo nombrado de la forma tradicional.
La tercera generación del modelo no fue comercializada en Japón como "Impreza WRX", si no que como la variante "S-GT" y posteriormente "2.0GT" del Impreza de tercera generación, mientras que en Norteamérica el nombre si se mantuvo. En Japón el Impreza 2.0GT fue descontinuado con el termino de producción de dicha generación del modelo a finales del 2011, siendo reemplazado por el Subaru WRX S4 en el 2014, en Norteamérica el modelo se mantuvo en producción hasta el 2014, siendo reemplazado por el Subaru WRX, tanto el WRX S4 como el WRX (además del derivado WRX STI) son modelos que se desarrollaron de forma independiente al Impreza.
Generaciones
Primera generación (1992 - 2000)
Articulo principal: Subaru Impreza WRX (Primera generación)
Segunda generación (2000 - 2007)
Articulo principal: Subaru Impreza WRX (Segunda generación)
Tercera generación (2008 - 2014)
Articulo principal: Subaru Impreza WRX (Tercera generación)