Toyota Hiace Van (Cuarta generación)
Articulo principal: Toyota Hiace Van
Cuarta generación (1989 - 2004)
Especificaciones
| MARCA | Toyota |
| MODELO | Hiace Van |
| AÑOS EN
PRODUCCIÓN |
08/1989 - 08/2004 |
| ESTADO
PRODUCCIÓN |
Descontinuado |
| MERCADO | Japonés |
| MOTORES | |
| TRACCIÓN |
|
| ECONOMÍA
COMBUSTIBLE |
|
| COMBUSTIBLE
RECOMENDADO |
|
| CAPACIDAD ESTANQUE
COMBUSTIBLE |
70 Lts |
| N° DE PUERTAS Y
TIPO DE CHASIS |
|
| TIPO DE DIRECCIÓN | |
| POSICIÓN DEL VOLANTE | Derecha |
| TRANSMISIONES |
|
| EQUIPAMIENTO
DISPONIBLE |
|
| VEHICULOS HERMANOS | |
| NOMBRES EN OTROS
MERCADOS |
--- |
| ANTECESOR | Toyota Hiace Van (Tercera generación) |
| SUCESOR | Toyota Hiace Van (Quinta generación) |
1 Sólo en modelos 08/1989 - 08/1993.
2 Sólo en modelos 08/1993 - 07/2003.
3 Sólo en modelos 08/1989 - 08/1998.
4 Sólo en modelos 08/1998 - 08/2004.
5 Sólo en modelos 12/2000 - 07/2003.
6 Sólo en modelos 07/2003 - 08/2004.
7 Sólo con motor 2L, 3L y 5L.
8 Sólo con motor 1RZ, 1RZ-E, 2RZ-E y 1TR-FE.
Cronología
Agosto 1989
- Se introduce la cuarta generación del Toyota Hiace Van en el mercado Japonés, junto a la variante wagon del modelo.
- En comparación a generaciones anteriores, la entrada para cargar combustible se cambió del lado derecho al lado izquierdo del vehiculo (como en la primera generación del modelo), además, el selector de marchas de la transmisión está ubicado exclusivamente en el piso con un diseño tradicional, elevado en una consola para tener una altura acorde a la posición de manejo, a diferencia de la generación anterior que también poseia como opción el selector de marchas en la columna de la dirección. El freno de parqueo se cambia de formato a uno de tipo tradicional, ubicado entre los asientos delanteros y detrás del selector de marchas, en vez de usar el formato tipo palanca tirable desde el tablero de la generación pasada.
- Mecanicamente el modelo es ofrecido con el motor 1RZ de 2.0 Lts, tipo straight-4 aspirado a gasolina, generando 99 caballos de fuerza, este motor utiliza carburador, a diferencia del 1RZ-E introducido para la variante wagon, también se ofrecen dos motores diesel, el 2L de 2.4 Lts, tipo straight-4 aspirado, generando 84 caballos de fuerza, y el motor 3L de 2.8 Lts, tipo straight-4 aspirado, el cual genera 90 caballos de fuerza. Las transmisiones ofrecidas son una manual de 5 velocidades o una automatica de 4 velocidades, mientras que los sistemas de tracción son trasero, o 4WD, este ultimo es ofrecido solo con el motor 3L.
- En terminos de formato de chasis, el modelo es ofrecido en una versión normal con techo plano (figura 1 A), una versión alargada "LONG" con techo plano (figura 1 B) o con techo alto "HIGH ROOF" (figura 1 C), y una versión mas alargada aún "SUPER LONG" con techo alto unicamente (figura 1 D). En variantes normales y variantes "LONG" se ofrece una sub variante llamada "JUST LOW", la cual posee el piso de la zona de carga mas elevado y sin arcos de las ruedas traseras en el interior, estas variantes poseen neumaticos traseros mas pequeños debido a este cambio de formato que adapta la suspensión y otros componentes por debajo de la carroceria para evitar ocupar espacio en el interior, pero a diferencia de variantes similares de la generación pasada, no se utiliza doble rodado en la parte trasera en esta oportunidad.
- Variantes "Commuter", tipo mini bus orientadas a transporte de pasajeros o para propositos especiales son ofrecidas solo en formato "SUPER LONG".
Imágenes
Vista frontal, variante "SUPER GL" (08/1989 - 08/1993)
Vista frontal, variante "SUPER GL" (08/1993 - 08/1998)
Vista frontal (08/1998 - 08/2004)
Vista frontal, variante "LONG" con techo alto (08/1998 - 08/2004)
Vista posterior (08/1993 - 08/2004)
Vínculos útiles
Bibliografía
- ハイエースバン（トヨタ）のクルマカタログ｜新車・中古車の【ネクステージ】 - https://www.nextage.jp/carcatalog/toyota/hiace_van/ (17/05/2023)