Mini Clubman

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Artículo principal: Mini

El Mini Clubman es un hatchback compacto (aunque conocido formalmente como un "station wagon" o "estate") fabricado por BMW y comercializado bajo la marca Mini, siendo introducido durante el 2007 como una alternativa de mayor tamaño al Mini Hatch (en aquel entonces, en su segunda generación), teniendo como características notorias una extensión del maletero y la adopción de dos puertas aperturables hacia los costados para acceder al maletero. Si bien el nombre "Clubman" fue utilizado previamente antes del control de la marca por parte de BMW, fue específicamente utilizado para referirse a una versión actualizada del Mini clásico durante los 70s y no para un modelo con las características del descrito en este artículo, para aquel entonces existían nombres utilizados para referirse a variantes alargadas del Mini clásico, como "Traveller" y "Countryman", sin embargo BMW no tenía control de dichos nombres en aquel entonces, pero sí del nombre "Clubman", por lo cual se decidió utilizar dicho nombre para este vehículo (posteriormente el nombre "Countryman" sería utilizado en el Mini Countryman, introducido en el 2010 como el primer crossover de la marca).

La primera generación del Mini Clubman (R55, 2007 - 2014) deriva directamente del Mini Hatch de segunda generación (R56), siendo esencialmente la primera mitad hacia adelante igual, pero con cambios en la parte trasera, obteniendo un maletero alargado con dos puertas aperturables hacia los costados, una puerta suicida en el lado izquierdo (mirado desde adelante) que solo puede abrirse si la puerta delantera está abierta (como en el Mazda RX-8), mientras que el lado derecho (mirando desde adelante) solo posee la puerta tradicional. La segunda generación del modelo (F54, 2015 - 2024) fue desarrollada de forma independiente y no a base del Mini Hatch u otro modelo, abandonando el uso de la puerta suicida de su predecesor en favor de cuatro puertas estándares, pero manteniendo las dos puertas del maletero, que es la característica principal.

La producción del Mini Clubman terminó durante el 2024 con solo dos generaciones, sin un sucesor directo, esto debido a que en el último tiempo los consumidores siguieron la tendencia de los crossovers en el mercado, teniendo mucha mejor recepción el Mini Countryman en términos de ventas versus el Clubman, por lo cual su existencia no fue considerada necesaria.

El Mini Clubvan es un vehículo para propósitos comerciales basado en la primera generación del Mini Clubman, con paneles en las ventanas traseras y sin asientos traseros, adaptado para llevar carga.

Primera generación - Versión Japonesa (2007 - 2014)

Especificaciones

MARCA Mini
MODELO Mini Clubman
AÑOS EN

PRODUCCIÓN

10/2007 - ¿?/2014
ESTADO

PRODUCCIÓN

Descontinuado
MERCADO Japonés
MOTORES
  • N12 @ 1.6 Lts (118hp) 4
  • N14 @ 1.6 Lts (172hp) 4
  • N14 @ 1.6 Lts (208hp) 3
  • N16 @ 1.6 Lts (121hp) 5
  • N18 @ 1.6 Lts (181hp) 5
  • N18 @ 1.6 Lts (208hp) 6
TRACCIÓN Delantera
ECONOMÍA

COMBUSTIBLE

COMBUSTIBLE

RECOMENDADO

Premium
CAPACIDAD ESTANQUE

COMBUSTIBLE

  • 40 Lts 1
  • 50 Lts 2
N° DE PUERTAS Y

TIPO DE CHASIS

5 @ Wagon
TIPO DE DIRECCIÓN
POSICIÓN DEL VOLANTE Derecha
TRANSMISIONES
  • Automática @ 6 velocidades
  • Manual @ 6 velocidades
EQUIPAMIENTO

DISPONIBLE

VEHICULOS HERMANOS
NOMBRES EN OTROS

MERCADOS

---
ANTECESOR ---
SUCESOR Mini Clubman (Segunda generación)

1 Sólo con motor N12 y N16.

2 Sólo con motor N14 y N18.

3 Sólo en variante "JOHN COOPER WORKS" (06/2009 - 10/2012).

4 Sólo en modelos 10/2007 - 03/2010.

5 Sólo en modelos 03/2010 - ¿?/2014.

6 Sólo en variante "JOHN COOPER WORKS" (10/2012 - ¿?/2014).

Cronología

Octubre 2007

  • Introducción del Mini Clubman en el mercado Japonés.
  • Variantes ofrecidas:
    • COOPER: Motor a gasolina N12 de 1.6 Lts, straight-4 aspirado, 118 caballos de fuerza, disponible con una transmisión automática de 6 velocidades o manual de 6 velocidades, solo tracción delantera.
    • COOPER S: Motor a gasolina N14 de 1.6 Lts, straight-4 turboalimentado, 172 caballos de fuerza, disponible con una transmisión automática de 6 velocidades o manual de 6 velocidades, solo tracción delantera.
  • El modelo es ofrecido solo con el volante a la derecha.

Junio 2009

  • Se introduce la variante "JOHN COOPER WORKS", la cual posee un motor a gasolina N14 de 1.6 Lts, straight-4 turboalimentado, generando 208 caballos de fuerza, disponible solo con una transmisión manual de 6 velocidades y solo con tracción delantera.

Octubre 2009

  • Se introduce la variante limitada "KISSED BY LULU GUINNESS TYPE 6" y "KISSED BY LULU GUINNESS TYPE 7".

Marzo 2010

  • Se cambian los motores de las variantes COOPER y COOPER S:
    • COOPER: Motor a gasolina N16 de 1.6 Lts, tipo straight-4 aspirado, generando 121 caballos de fuerza, disponible con una transmisión automática de 6 velocidades o manual de 6 velocidades, solo tracción delantera.
    • COOPER S: Motor a gasolina N18 de 1.6 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, generando 181 caballos de fuerza, disponible con una transmisión automática de 6 velocidades o manual de 6 velocidades, solo tracción delantera.
  • La variante "JOHN COOPER WORKS" se mantiene sin cambios mecánicos.
  • Las variantes COOPER y COOPER S agregan un sistema de regeneración de energía por medio de los frenos que convierte energía cinética a electricidad, lo cual ayuda a mantener la carga de la batería del vehículo sin forzar el motor, además, variantes con transmisión manual de estos mismos grados poseen ahora un sistema Start Stop que detiene el motor en situaciones de ralentí innecesario (como al estar detenido en un semáforo).
  • Se introduce la variante limitada "MINI MEETS SAKURA EDITION NIPPON COOPER CLUBMAN".

Octubre 2010

  • Se aplican actualizaciones para refrescar el modelo.

Junio 2011

  • Se introducen las variantes limitadas "COOPER CLUBMAN HAMPTON" y "COOPER S CLUBMAN HAMPTON".

Octubre 2012

  • Se agrega a la variante "JOHN COOPER WORKS" una transmisión automática de 6 velocidades como opción.
  • Variantes "JOHN COOPER WORKS" ahora poseen un motor N18 como el de la variante "COOPER S", pero ajustado para generar 208 caballos de fuerza (misma potencia oficial de su predecesor).

¿? 2014

  • Término de producción.
  • Esta generación fue reemplazada por una del mismo modelo, la cual fue introducida en septiembre del 2015 en el mercado Japonés.

Imágenes (en Iquique, Chile)

1 Fotografía: 05/08/2023 - iPhone 14 Pro

2 Fotografía: 20/07/2024 - iPhone 15 Pro Max

3 Fotografía: 29/06/2019 - iPhone XS Max

Primera generación - Versión Norteamericana (MY2008 - 2014)

Especificaciones

MARCA Mini
MODELO Mini Clubman
AÑOS EN

PRODUCCIÓN

MY2008 - 2014
ESTADO

PRODUCCIÓN

Descontinuado
MERCADO Norteamericano
MOTORES
  • N12 @ 1.6 Lts (118hp) 2
  • N14 @ 1.6 Lts (172hp) 2
  • N14 @ 1.6 Lts (208hp) 1
  • N16 @ 1.6 Lts (121hp) 3
  • N18 @ 1.6 Lts (181hp) 3
  • N18 @ 1.6 Lts (208hp) 4
TRACCIÓN Delantera
ECONOMÍA

COMBUSTIBLE

9,7 ~ 15,7 Km/lt
COMBUSTIBLE

RECOMENDADO

Premium
CAPACIDAD ESTANQUE

COMBUSTIBLE

50 Lts
N° DE PUERTAS Y

TIPO DE CHASIS

5 @ Wagon
TIPO DE DIRECCIÓN
POSICIÓN DEL VOLANTE Izquierda
TRANSMISIONES
  • Automática @ 6 velocidades
  • Manual @ 6 velocidades
EQUIPAMIENTO

DISPONIBLE

VEHICULOS HERMANOS
NOMBRES EN OTROS

MERCADOS

ANTECESOR ---
SUCESOR Mini Clubman (Segunda generación)

1 Sólo en variante "JOHN COOPER WORKS" (MY2009 - 2012).

2 Sólo en MY2008 - 2010.

3 Sólo en MY2011 - 2014.

4 Sólo en variante "JOHN COOPER WORKS" (MY2013 - 2014).

Cronología

MY2008

  • Introducción del Mini Clubman en el mercado Norteamericano.
  • Variantes ofrecidas:
    • COOPER: Motor a gasolina N12 de 1.6 Lts, straight-4 aspirado, 118 caballos de fuerza, disponible con una transmisión automática de 6 velocidades o manual de 6 velocidades, solo tracción delantera.
    • COOPER S: Motor a gasolina N14 de 1.6 Lts, straight-4 turboalimentado, 172 caballos de fuerza, disponible con una transmisión automática de 6 velocidades o manual de 6 velocidades, solo tracción delantera.

MY2009

  • Se agrega la variante "JOHN COOPER WORKS", la cual posee un motor a gasolina N14 de 1.6 Lts, straight-4 turboalimentado, generando 208 caballos de fuerza, disponible solo con una transmisión manual de 6 velocidades y solo con tracción delantera.

MY2011

  • Se hacen actualizaciones para refrescar el modelo.
  • Se cambian los motores de las variantes COOPER y COOPER S:
    • COOPER: Motor a gasolina N16 de 1.6 Lts, tipo straight-4 aspirado, generando 121 caballos de fuerza, disponible con una transmisión automática de 6 velocidades o manual de 6 velocidades, solo tracción delantera.
    • COOPER S: Motor a gasolina N18 de 1.6 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, generando 181 caballos de fuerza, disponible con una transmisión automática de 6 velocidades o manual de 6 velocidades, solo tracción delantera.
  • La variante "JOHN COOPER WORKS" se mantiene sin cambios mecánicos.

MY2013

  • Se agrega a la variante "JOHN COOPER WORKS" una transmisión automática de 6 velocidades como opción.
  • Variantes "JOHN COOPER WORKS" ahora poseen un motor N18 como el de la variante "COOPER S", pero ajustado para generar 208 caballos de fuerza (misma potencia oficial de su predecesor).

MY2014

  • Último Model Year de producción del modelo.
  • Esta generación fue reemplazada por una del mismo modelo, la cual fue introducida durante el Model Year 2016 en el mercado Norteamericano.

Imágenes (en Iquique, Chile)

1 Fotografía: 06/12/2016 - Samsung Galaxy S6 Edge

Vínculos útiles

Bibliografía