Mini Clubman

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Artículo principal: Mini

El Mini Clubman es un hatchback compacto (aunque conocido formalmente como un "station wagon" o "estate") fabricado por BMW y comercializado bajo la marca Mini, siendo introducido durante el 2007 como una alternativa de mayor tamaño al Mini Hatch (en aquel entonces, en su segunda generación), teniendo como características notorias una extensión del maletero y la adopción de dos puertas aperturables hacia los costados para acceder al maletero. Si bien el nombre "Clubman" fue utilizado previamente antes del control de la marca por parte de BMW, fue específicamente utilizado para referirse a una versión actualizada del Mini clásico durante los 70s y no para un modelo con las características del descrito en este artículo, para aquel entonces existían nombres utilizados para referirse a variantes alargadas del Mini clásico, como "Traveller" y "Countryman", sin embargo BMW no tenía control de dichos nombres en aquel entonces, pero sí del nombre "Clubman", por lo cual se decidió utilizar dicho nombre para este vehículo (posteriormente el nombre "Countryman" sería utilizado en el Mini Countryman, introducido en el 2010 como el primer crossover de la marca).

La primera generación del Mini Clubman (R55, 2007 - 2014) deriva directamente del Mini Hatch de segunda generación (R56), siendo esencialmente la primera mitad hacia adelante igual, pero con cambios en la parte trasera, obteniendo un maletero alargado con dos puertas aperturables hacia los costados, una puerta suicida en el lado izquierdo (mirado desde adelante) que solo puede abrirse si la puerta delantera está abierta (como en el Mazda RX-8), mientras que el lado derecho (mirando desde adelante) solo posee la puerta tradicional. La segunda generación del modelo (F54, 2015 - 2024) fue desarrollada de forma independiente y no a base del Mini Hatch u otro modelo, abandonando el uso de la puerta suicida de su predecesor en favor de cuatro puertas estándares, pero manteniendo las dos puertas del maletero, que es la característica principal.

La producción del Mini Clubman terminó durante el 2024 con solo dos generaciones, sin un sucesor directo, esto debido a que en el último tiempo los consumidores siguieron la tendencia de los crossovers en el mercado, teniendo mucha mejor recepción el Mini Countryman en términos de ventas versus el Clubman, por lo cual su existencia no fue considerada necesaria.

Primera generación - Versión Japonesa (2007 - 2014)

Especificaciones

MARCA Mini
MODELO Mini Clubman
AÑOS EN

PRODUCCIÓN

10/2007 - ¿?/2014
ESTADO

PRODUCCIÓN

Descontinuado
MERCADO Japonés
MOTORES
  • N12 @ 1.6 Lts (118hp) 4
  • N14 @ 1.6 Lts (172hp) 4
  • N14 @ 1.6 Lts (208hp) 3
  • N16 @ 1.6 Lts (121hp) 5
  • N18 @ 1.6 Lts (181hp) 5
TRACCIÓN Delantera
ECONOMÍA

COMBUSTIBLE

COMBUSTIBLE

RECOMENDADO

CAPACIDAD ESTANQUE

COMBUSTIBLE

  • 40 Lts 1
  • 50 Lts 2
N° DE PUERTAS Y

TIPO DE CHASIS

TIPO DE DIRECCIÓN
POSICIÓN DEL VOLANTE
TRANSMISIONES
  • Automática @ 6 velocidades
  • Manual @ 6 velocidades
EQUIPAMIENTO

DISPONIBLE

VEHICULOS HERMANOS
NOMBRES EN OTROS

MERCADOS

ANTECESOR ---
SUCESOR Mini Clubman (Segunda generación)

1 Sólo con motor N12 y N16.

2 Sólo con motor N14 y N18.

3 Sólo en variante "JOHN COOPER WORKS" (06/2009 - ¿?/2014).

4 Sólo en modelos 10/2007 - 03/2010.

5 Sólo en modelos 03/2010 - ¿?/2014.

Cronología

Octubre 2010

  • Facelift

Imágenes (en Iquique, Chile)

  • Vista frontal, variante "COOPER" (10/2007 - 10/2010) 1

  • Vista frontal, variante "COOPER S" (10/2007 - 10/2010) 2

Vínculos útiles

Bibliografía

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